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十一部委重拳出擊低品油退市不再是難題
16-02-27

面對“低品油退市難”等疑問，等11個部委25日聯合宣布《對于進一步推動成品油質量晉級及加強**辦理的告訴》（以下簡稱《告訴》），請求嚴厲按時限停售低規范油品，規范成品油流轉辦理，加強煉廠質量晉級和...
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我國潤滑油市場進入負增長年代
16-02-27

我國統計局1月底發布的數據顯示，2015年規劃以上工業公司利潤總額比上年降低2.3%，這也是多年來的初次降低;粗鋼產值20年以來初次呈現負增加，同比降低2%;水泥產值、原煤產值均同比降低3.5%;連跌4年的工程...
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1月商用車出售27.19萬輛解放占有重卡
16-02-27

據我國轎車工業協會數據顯現，2016年1月，轎車出產245.20萬輛，環比降低7.68%，同比增加7.14%；出售250.06萬輛，環比降低10.23%，同比增加7.72%。轎車產銷環比有所降低，同比堅持增加。　　商用車1月份出產30...
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2016年高空作業車怎么破堅冰退寒流
16-02-24

受經濟大環境和**下行壓力的影響，工程機械行業遍及遭受寒流，**低迷。面對全球差異化需要，習慣現在國際環境下“多種類、多裝備、小批量、定制化、低成本”請求的全球商品**趨勢，滿意客戶超值需要。高空...
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商用車背車裝載出臺規范填補空白
16-02-24

WB/T 1057-2015《商用車背車裝載技能請求》（簡稱《請求》）2月1日起正式施行。該規范為物流業引薦性規范，由發布，物流與收購聯合會、北京福田智科物流公司聯合擬定。《請求》的施行，改變了長期以來，商用...
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零部件公司怎么走出“反傾銷”困局？
16-02-24

近來，巴西開展工貿部照會商務部駐巴**經商參處，表明正式對原產自我國的轎車玻璃發動反傾銷查詢。這是繼2015年9月以后，我國轎車玻璃再次遭受巴西的反傾銷查詢。　　2015年6月29日，巴西對我國轎車玻璃發動反傾...
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萬向5000輛客車獲批正式進新能源轎車領域
16-02-24

據網站音訊，為支持公司表如今汽車零部件和新動力汽車技術范疇的優勢，開展新動力汽車，附和萬向集團公司年產5000輛新動力客車項目。該項目總出資206093萬元，其間新增出資175534萬元，運用原有固定資產出資3...
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2015國內上市車企凈利潤榜：九成車企成績上揚
16-02-24

近段時刻以來，各上市車企接連發布了2015年的運營狀況。盡管2015年轎車市場增幅比上年同期有所減緩，可是從各大車企發布大的成績預告來看，九成車企凈贏利均完結不一樣程度的漲幅，這與第四季度推廣的購置稅優惠...
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運送車型標準化將變成往后開展要點
16-02-17

2015年頭，當**運送部運送效勞司司長劉小明在運送效勞廳局長研討班上初次談及**部將把車型規范化作為近期的**工作之一后，有關車型規范化的有關評論和爭議從未休止。當時貨運車型過于雜亂、車型規范化程度過低，...
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道路之爭？工信部叫停三元鋰電池客車
16-02-17

近來，工信部一則“暫停三元鋰電池客車列入新能源汽車推廣應用引薦車型目錄”的決議，引起了業界的廣泛重視。工信部配備工業司司長張相木近來表明，三元鋰電池是將來鋰電池的主要展開方向，但由于用于客車的安...
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